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随着人们对交通需求越来越大，轨道交通产业的发展日新月异，兰州新区电气化铁道供电专业学校联系人，对于相关专业人员的需求量也越来越大，截止到2019年6月30日，中国内地开通运营城市轨道交通的城市已达35座，批复在建的城市9座。至 2019 年 5 月 31 日，中国高速铁路共有 115 条线路运营，运营里程达到 34863.43 公里。 轨道交通类专业人才紧缺：

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高铁乘务专业培养的是高铁乘务、人事管理、城市轨道交通客运服务等方面的人才，学习的主要内容包括铁路客运组织、城市轨道交通等，同时该专业也是铁路比较受欢迎的专业。通信信号工程专业培养的是设备故障分析与排除、轨道交通信号的运行与检测等方面的专业人才，学生们在毕业之后，可能会从事信号设备检测、调试、故障处理等工作。轨道供电专业培养的是电力调度、铁路供电设备设施、安装等技术人才，学习的内容主要包括计算机应用基础、电工基础电子技术等，而该专业也叫电气化铁道供电专业。

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 轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也运用于中短距离的城市公共交通中。常见的轨道交通有传统铁路（国家铁路、城际铁路和市域铁路）、地铁、轻轨和有轨电车，新型轨道交通有磁悬浮轨道系统、单轨系统（跨座式轨道系统和悬挂式轨道系统）和旅客自动捷运系统等。现在轨道交通专业比较好

铁道工程这个专业很宽，每个人干的这个活只是这个专业中的一小部分。铁道工程从就业和学科小方向上细分我觉得有几大类：线路轨道设计、轨道设备研发、养护维修、建设。（1）线路轨道设计我指的就是设计院的线路线形设计，和轨道结构的设计；（2）轨道设备研发，比如扣件、道岔等设备的设计，如专院和铁科设计；（3）养护维修，就是铁路建成后的养护维修，比如调整轨道几何；（4）建设，比如工程单位的铺轨。从事的工作就是这么几类，但部分人员还是集中在现场的养护维修和建设！！！我再明确一下意思，zui终学习铁道工程的就业单位主要就是铁路局和工程局。 初中毕业学高铁乘务，就到新科轨道高铁技工学校。

 高铁乘务培养目标本专业主要培养适用于现代铁路专业发展需要， 具有较高的业务能力和综合素质的铁路运输从业人员， 使学生掌握从事铁路服务相关工作的基础知识和技能， 成为铁路运输发展需要的复合型专业技术人才。就业方向从事高铁、普铁、城铁和地铁等行业的乘务、票务、站务、安检和勤务等岗位或专业相关行业工作。中心课程高速铁路行车组织、高速铁路动车乘务实务、高速铁路服务与礼仪、轨道交通英语、高铁动车餐饮服务、高铁乘务安全管理与应急处理、高铁客运公共关系实务、顶岗实习和毕业实践。

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近年来，我国的高铁建设飞速发展，刷新了不少世纪记录，赢得了世界的关注，中国高铁已经在世界市场占有一定的地位。据不完全统计，现在越来越多的高考生选择高铁城轨类专业。那么选择高铁城轨类专业的发展前景怎么样?相信是很多家长和学生关心的问题，针对这些问题，让我们来详细的了解一下高铁城轨类专业的一些详细情况吧。

本科高铁城轨类专业在于培养从事高铁运用、管理、检测和维修的高级技术应用性专门人才。  一个国家的发展离不了交通， 而高铁城轨在交通中占有不可缺少的地位。我国人量特别是进城务工人员的输送完全都是靠铁路运输的。入职铁路行业，这相当于企业编制人员，铁路行业一直都是受国家直接管辖。入职人员将享受五险一金的国家标准企业补贴，同时在节假日期间还有非常高的加班费，享受着国家企业待遇，工作环境舒适，工作强度低而工资薪水却不低，而且铁路局员工凭借工作证可乘坐局内所有始发列车。铁路职工退休后同样也会享受在企业的同等待遇。

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